플랫 키와 키홈의 매칭

플랫 키는 측면에 토크를 전달하고 정렬이 양호하고 조립 및 분해가 용이하며 샤프트에 부품을 축 방향으로 고정할 수 없습니다.
일반 플랫 키: A형, B형, C형.
엔드 밀링 커터 가공에 사용되는 A형 샤프트 홈은 홈에서 키의 축 방향 고정이 양호하지만 홈으로 인해 샤프트에 상당한 응력 집중이 발생합니다. 유형 B는 디스크 밀링 커터로 가공된 샤프트 홈에 사용되며 샤프트의 응력 집중은 상대적으로 작습니다. 유형 C는 샤프트 끝단에 사용됩니다. 가장 널리 사용되며 기어, 스프라켓 등의 회전 부품을 샤프트에 고정하는 등 고속, 고정밀 또는 다양한 하중과 충격에도 적합합니다.
가이딩 플랫 키: 키는 나사로 샤프트에 고정되며 키는 허브 홈에 동적으로 맞춰집니다. 샤프트의 부품은 축 방향으로 움직일 수 있으며 키잉의 편의를 위해 키잉 나사 구멍이 열립니다. 기어박스의 슬라이딩 기어와 같이 샤프트에서 부품의 축 방향 이동이 중요하지 않은 상황.
슬라이딩 키: 키는 휠 축에 고정되어 있으며 축의 부품은 키와 함께 축 방향으로 이동할 수 있습니다. 샤프트 부품의 축 방향 이동이 큰 상황에서 사용됩니다.
1. 작업 다이어그램에서 샤프트 홈의 깊이는 t 또는 (dt)로 표시되고 허브 홈의 깊이는 d + t1로 표시됩니다.
2. dt와 d + t1의 편차는 해당 편차에 따라 선택해야 하지만 dt의 편차는 음의 값으로 취해야 합니다.
3. 샤프트를 제외하고 필요한 토크를 확보하면서 프로파일이 더 작은 키를 사용할 수 있습니다. 필요한 경우 키홈과 키 사이의 접촉 높이가 h/2인지 확인하기 위해 재계산이 필요합니다.
4. 느슨한 키와의 링크 편차는 가이드 플랫 키의 연결에 적용됩니다.
5. 샤프트와 휠 허브 중심선의 대칭에서 샤프트 그루브와 휠 허브 그루브의 폭 b의 공차는 레벨 7-9을 기준으로 합니다.
6. 플랫 키의 길이 대 너비 비율이 8보다 큰 경우 길이 방향에서 키의 두 측면의 평행도는 규정을 준수해야 합니다.
7. 필요한 경우 키를 사용하여 키 나사 구멍을 열 수 있습니다.