볼 스플라인과 볼 나사의 차이점
볼 스플라인과 볼 스크류는 모두 볼을 사용하여 기계적 변속기에서 높은 효율성을 달성하지만 구조, 기능 및 적용 시나리오에서 크게 다릅니다. 자세한 비교는 다음과 같습니다.
1. 구조적 차이
볼 스플라인
구성: 스플라인 샤프트, 스플라인 슬리브(스플라인 너트), 강철 볼, 고정 장치 및 밀봉 개스킷으로 구성됩니다. 스플라인 샤프트 표면의 표면은 볼이 순환하는 나선형 또는 선형 궤도로 가공되어 축 이동 및 원주 위치 지정을 달성합니다.
구조적 특징:
하이-토크 볼 스플라인에는 스플라인 샤프트의 외부 링에 120도 각도로 균일하게 배열된 3개의 롤링 표면이 있습니다. 회전 중심을 자동으로 결정하기 위해 6열의 로드-베어링 스틸 볼이 설치되었습니다. 반전하는 동안 하중은 반대편 열의 강철 볼에 의해 전달됩니다.
중-토크 스플라인 샤프트에는 2~3개의 돌출부와 4~6열의 스틸 볼이 있습니다. 픽서는 행 전체를 순환시켜 샤프트가 빠져나가는 경우에도 볼이 떨어지는 것을 방지합니다. 로터리 볼 스플라인(LTR 등)은 스플라인 너트 외경의 강구 롤 표면과 각도 접촉을 하여 지지 베어링을 형성하며 소형화 및 경량화를 실현합니다.
볼나사
구성: 나사축, 너트, 강철 볼, 예압 플레이트, 편향판 및 집진기로 구성됩니다. 나사에는 강철 볼을 배치할 수 있는 나선형 홈이 가공되어 있습니다. 너트는 나사 주위에 고정되어 있으며 강철 볼의 롤링 운동이 회전 운동을 직선 운동으로 변환합니다.
구조적 특징:
전통적인 구조는 내부 재순환(원형/타원형 디플렉터)과 외부 재순환(삽입 튜브)의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 이후 엔드 캡과 커버 플레이트를 포함하여 10개 이상의 다양한 구성이 개발되었습니다.
예압 조정은 축방향 유격을 제거하고 강성을 증가시킵니다. 내부 정밀 가공과 엄격한 품질 관리 시스템으로 성능이 보장됩니다.
2. 기능 및 용도의 차이
볼 스플라인
기능: 주로 두 개의 축을 연결하는 데 사용되므로 원주 위치를 유지하면서 토크 전달과 회전 동작 사이의 축 이동이 가능합니다. 애플리케이션:
산업용 로봇 기둥, 로봇 팔, 자동 로더 및 타이어 성형 기계와 같은 고속, 큰 토크 전달에 적합합니다.
반도체 패키징, 실장 장비, 의료기기 등 높은 신뢰성이 요구되는 고감도 자동화 장비에 적합합니다.
정밀한 정렬과 토크 전달을 위해 자동차 엔진의 크랭크샤프트와 캠샤프트를 연결하는 데 적합합니다.
볼나사
기능: 고정밀 위치 제어를 달성하기 위해 회전 운동을 직선 운동으로 또는 직선 운동을 직선 운동으로 변환합니다.
애플리케이션:
CNC 공작기계 작업대 이동, 산업용 로봇 조인트 구동 및 자동 장비 리프팅 장치.
기계제작, 자동화 장비 등 정밀한 위치 제어가 요구되는 선형 전달 시스템에 적합합니다.
